Billigheim-Ingenheim – An diesem Wochenende (Samstag, 28. Februar 2026) startet die Saarländische ADAC Rallye Meisterschaft in die neue Saison. Den Auftakt macht die 43. ADAC Rallye Südliche Weinstraße des MSC Ramberg.
Im idyllischen Weinort Billigheim-Ingenheim dreht sich diesen Samstag alles um den Rallyesport. Hier werden Rallyezentrum, der Showstart am Rathaus und die Siegerehrung sein. Der sportliche Kampf gegen die Uhr führt über sechs anspruchsvolle Wertungsprüfungen im näheren Umkreis.
Das mit rund 130 Fahrzeugen abwechslungsreiche Teilnehmerfeld wird auch in diesem Jahr viele Motorsportfans anlocken. Ab 12 Uhr rollen zuerst die historischen Fahrzeuge der legendären Slowly Sideways zum Showstart, darunter viele Originale bzw. originalgetreue Nachbauten wie Audi Quattro, Ford Escort und Opel Ascona bzw. Manta 400. Pünktlich um 12.28 Uhr wird es dann für das mit 60 Fahrzeugen stark besetzte Hauptfeld ernst. Im Anschluss folgt das große Feld der Retro Rallye Serie Süd mit 50 Teilnehmern, die mit ihren Youngtimern die gleiche Strecke auf Sollzeit absolvieren.
Vier Rundkurse und zwei Start-Ziel-Prüfungen sorgen für Action
„Wir halten am Konzept der Vorjahre fest und bieten drei unterschiedliche Wertungsprüfungen, die es in je zwei Durchgängen über knapp 35 Kilometer zu absolvieren gilt. Die Strecken führen ausschließlich über befestigte Wege und befinden sich in der gleichen Region wie im Vorjahr, jedoch mit einigen Veränderungen. Von Bundesstraßen, über Kreis- und Landstraßen bis hin zu Wirtschaftswegen in den beliebten Weinbergen wird einiges geboten.“
Organisationsleiter Herbert Schmidt
Die Zeit- und Streckenpläne sind zum Veranstaltungstag am Rallyezentrum im Bürgerhaus erhältlich. Hier gibt es eine reichhaltige Verpflegung vom Frühstück bis zum Abendessen. Der Startpark ist an der Klingbachschule eingerichtet, die mit einem kurzen Fußmarsch zu erreichen ist.
Schnelle Youngster und viele Lokalmatadore sorgen für Hochspannung
Die Top-Favoriten sind ganz klar Vorjahressieger Kevin Müller und Co-Pilotin Stefanie Spreitzer im Toyota GR Yaris in der Klasse NC2. Außerdem Max Reiter und Conny Nemenich (Lancia Ypsilon Rally4), die in der hart umkämpften Klasse RC4 starten und auf Marc Rettenberger/Paul Gehbauer sowie Udo Schütt/Peter Schaaf (beide Opel Corsa) und das französische Bruderpaar Antony und Adrien Rott im Peugeot 208 treffen. Die Lokalmatadore Frank Schlinck/Ivonne Treiling (Mitsubishi), Karlheinz und Edwin Braun im BMW M3, Andreas Gerst/Stefan Schulze im Toyota GR Yaris und Michael Weiss/Jochen Rheinwalt im Fiat Punto S2000 wollen in ihrer Heimat groß auftrumpfen. Bereits in den vergangen Jahren sorgten Tim Wacker und Luca Kiefer mit ihrem Renault Clio Rally5 regelmäßig für Furore – ob es ihnen wieder gelingt, wird am Samstagabend zum Zieleinlauf feststehen.
Saarländische Junioren auf dem Vormarsch
Jeremy Palm vertraut in seiner dritten Saison weiterhin auf die Ansagen von Lea Dick und dem bewährten Suzuki Swift Sport. Im baugleichen Fahrzeug startet auch Jannik Kuhlgatz, der nach seiner Saison im ADAC Clubsport Rallye Sprint Cup Region Mitte ins ADAC Saarland Rallye Junior Team aufsteigt. An seiner Seite nimmt Niklas Lutter Platz. Yannick Büchner wechselt in diesem Jahr mit Stefanie Meinzel in den verbesserten Mini Cooper S in die Klasse NC2. Sein ehemaliger Co-Pilot Niclas Zimmer übernimmt den Fahrersitz und tritt mit Tobias Andres im Opel Corsa in der Klasse NC8 an.
Alle Infos zur Saarländischen ADAC Rallye Meisterschaft, auch zur Einschreibung, sind unter adac-saarland.de/srm abrufbar.
Quelle: ADAC Saarland
